码头工程
码头工程
游艇码头主要由堤岸、固定斜坡、活动梯、主通道浮码头、支通道浮码头、定位桩、供水、供电系统、船舶、上下水斜道、吊升装置等组成。
本文介绍江苏米兰船业科创发展有限公司提供的三种码头结构:
一、铝合金码头
在经历了塑料、混凝土、钢结构游艇码头的时代后。铝合金游艇码头无疑是下一个时代的主流。相对与传统的游艇码头,铝合金游艇码头的优势是毋庸置疑的。卓越的防腐蚀能力、便捷的运输和安装方式、超强的承受能力,这些特性使它几乎是一次安装永久使用。即使浮箱和面板年久老化,只要更换部分部件,铝合金码头又会焕然一新。
米兰铝合金定制浮桶展示——铝合金浮筒采用最先进的焊接工艺,具良好的抗紫外线能力,耐高温,耐酸碱,耐撞击,强度高,不易老化,无污染。
米兰系船柱展示—— 不锈钢系船柱采用304不锈钢材质,表面经喷涂或抛光处理,外形美观、安全可靠,能够适应恶劣的海洋环境,可应用在各种游艇码头、钢结构浮桥、铝合金浮桥和船舶等。根据需求可选不锈钢、铝制、铁制,系船柱。
江苏米兰汲取国外铝合金码头的成功经验,经过多年技术攻关。终于开发出了新型的铝合金游艇码头,新型铝合金游艇码头采用航海级的6061铝合金,T6热处理,MIG焊制而成,表面经过科学的处理,增强了框架的抗氧化能力和抗腐蚀能力,可选用进口户外防腐松木,塑木,坤甸木作为铺板材料。经过严格测试,产品质量接近国外先进水准。
二、PVC浮箱码头
浮码头的材质为高分子量高密度聚乙烯,是防腐、防冻、防紫线的增强材料,不会受到海水、油污、水生生物的侵蚀,不会破坏环境。浮码头易于组装,速度快,灵活多样的形状。整体结构模块化,承载能力高,桶体稳定耐用,每平方米承载能力可达325kg以上,可满足各种景观需要,快速变换平台形状,色泽鲜艳,造型美观,除了自然环境中的不可抗力和人为使用不当,浮码头几乎不需要花费维护和修理费用。
趸船是没有动力装置的长方形平底非自航船,通常固定在岸边,作为靠泊、装卸旅客、装卸货物的“浮码头”。因为通常没有动力装置,所以需要拖船或其他外力来帮助它们移动。海面上的这些钢趸船相互呼应,钢趸船设备齐全,集仓储、贸易、生活于一体。钢制趸船多数被用作上下船的接驳平台、货物转驳或横水渡等用途。专门用作货物转驳的钢制趸船会安装起重的吊臂,将货物从不能靠岸的货船中吊起,并转驳到码头之上。
[本文部分资讯摘自网络]

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